L'anti-corrosió deVàlvula de bola de llautóEl cos es basa principalment en la selecció correcta dels materials.Tot i que hi ha abundants materials anticorrosius, no és fàcil triar el correcte, perquè el problema de la corrosió és molt complicat.Per exemple, l'àcid sulfúric és molt corrosiu per a l'acer quan la concentració és baixa, i quan la concentració és alta, es produeix l'acer.La pel·lícula de passivació pot prevenir la corrosió;L'hidrogen només mostra una forta corrosivitat a l'acer a alta temperatura i alta pressió.El rendiment a la corrosió del clor no és excel·lent quan està en estat sec, però és molt corrosiu quan hi ha una certa humitat i no es poden utilitzar molts materials..La dificultat per seleccionar els materials del cos de la vàlvula rau no només en tenir en compte els problemes de corrosió, sinó també factors com la resistència a la pressió i la resistència a la temperatura, si és econòmicament raonable i si és fàcil de comprar.Per tant, cal estar atent.

El segon és prendre mesures de revestiment, com el revestiment de plom, revestiment d'alumini, revestiment de plàstics d'enginyeria, revestiment de cautxú natural i diversos cautxús sintètics.Si les condicions dels mitjans ho permeten, aquest és un mètode econòmic.

De nou, en el cas de baixa pressió i temperatura, utilitzar no metàl·lic com a material del cos de la vàlvula sovint pot ser molt eficaç per prevenir la corrosió.

A més, la superfície exterior del cos de la vàlvula també està corroïda per l'atmosfera i, en general, els materials d'acer estan protegits amb pintura.

La corrosió de la vàlvula s'entén normalment com el dany al material metàl·lic de la vàlvula sota l'acció d'un entorn químic o electroquímic.Com que el fenomen de "corrosió" es produeix en la interacció espontània entre el metall i l'entorn circumdant, com aïllar el metall de l'entorn o utilitzar més materials sintètics no metàl·lics és el focus de la prevenció de la corrosió.

El cos de la vàlvula (inclòs el bonet) de la vàlvula ocupa la major part del pes de la vàlvula i està en contacte constant amb el medi.Per tant, la selecció de la vàlvula sovint es basa en el material del cos de la vàlvula.

La corrosió del cos de la vàlvula no és més que dues formes, és a dir, corrosió química i corrosió electroquímica.La seva taxa de corrosió depèn de la temperatura, la pressió, les propietats químiques del medi i la resistència a la corrosió del material del cos de la vàlvula.La taxa de corrosió es pot dividir en sis nivells:

1. Resistència completa a la corrosió: la taxa de corrosió és inferior a 0,001 mm/any;

2. Extremadament resistent a la corrosió: la taxa de corrosió és de 0,001 a 0,01 mm/any;

3. Resistència a la corrosió: la taxa de corrosió és de 0,01 a 0,1 mm/any;

4. Encara resistent a la corrosió: la taxa de corrosió és de 0,1 a 1,0 mm/any;

5. Poca resistència a la corrosió: la taxa de corrosió és d'1,0 a 10 mm/any;

6. No resistent a la corrosió: la taxa de corrosió és superior a 10 mm/any.